Motorenbau & Zylinder honen
Ob Instandsetzung, Revision oder Neuaufbau: In unserer Werkstatt in Rott am Inn bearbeiten wir Motorblöcke, honen Zylinderlaufbahnen und bauen Motoren wieder einsatzbereit auf – auch Spezialmotoren und Einzelstücke.
- Zylinder honen mit sauberem Kreuzschliff
- Motorinstandsetzung & Revision
- Bearbeitung von Motorblock & Kurbelgehäuse
- Spezialmotoren & Einzelstücke
Unsere Leistungen im Motorenbau
Präzise Bearbeitung auf unseren eigenen Maschinen – von einzelnen Arbeitsschritten bis zur kompletten Motorrevision.
Zylinder honen
Feinbearbeitung der Zylinderlaufbahnen auf Maß – mit gleichmäßigem Kreuzschliff für gute Ölhaltung und sauber abdichtende Kolbenringe. Bei Bedarf mit Honplatte, damit der Block unter Montagespannung bearbeitet wird.
Instandsetzung & Revision
Zerlegen, Befund und Vermessen, Erneuern von Verschleißteilen wie Kolben, Ringen und Lagern – bis zum wieder einsatzbereiten Motor.
Spezialmotoren
Auch für besondere Motoren und Einzelstücke, z. B. Boxermotoren oder Aufbauten mit Sportteilen wie neuen Kolben und verstärkten Pleueln.
So läuft ein Auftrag ab
Unkompliziert und persönlich – direkt mit der Werkstatt.
1. Anfrage
Rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns – gerne mit Fotos und Angaben zu Ihrem Motor.
2. Befund & Angebot
Wir prüfen und vermessen die Teile und besprechen mit Ihnen, was nötig ist.
3. Bearbeitung
Honen, Instandsetzung und Montage – sorgfältig in unserer Werkstatt.
4. Übergabe
Sie erhalten Ihren Motor bzw. die bearbeiteten Teile einsatzbereit zurück.
Einblicke in die Werkstatt
Ein Auszug aus aktuellen Motorenbau-Projekten.
Häufige Fragen zum Motorenbau
Was bedeutet Zylinder honen?
Beim Honen wird die Zylinderlaufbahn mit Honsteinen feinbearbeitet. So erhält sie das genaue Maß, eine runde, gerade Form und den typischen Kreuzschliff, der Öl hält und die Kolbenringe sauber einlaufen lässt.
Wann sollte ein Motor gehont werden?
Zum Beispiel bei neuen Kolben oder Kolbenringen, bei erhöhtem Ölverbrauch, bei Riefen in der Laufbahn oder nach dem Aufbohren auf Übermaß.
Muss ich den kompletten Motor bringen?
Das klären wir am besten vorab telefonisch. Je nach Auftrag reicht der Motorblock oder es genügen einzelne Teile.
Für welche Motoren arbeiten Sie?
Für Pkw-Motoren ebenso wie für Spezialmotoren und Einzelstücke. Sprechen Sie uns einfach an – wir prüfen Ihren Motor.